（本報記者 王婷 見習記者 古雯雯）24日，記者在拉薩市交警支隊采訪時獲悉，拉薩市智能交通改造計劃有望今年開工建設，屆時將有效改善我市道路交通狀況，讓您出行更方便。

據拉薩市交警支隊秩序管理大隊負責人介紹，自去年年初開始，我市已經開始實施智能交通計劃的前期準備工作，作了大量的調研了解，目前已經對全市104個路口的基本情況作了全面的掌握和分析。我們對全市的104個路口包括新增的一些路段進行了前期調研，如部分路段的信號燈不符合國家標準，需要進行更換，部分新增的路段是否適合增設信號燈等情況。”該負責人告訴記者，因我市信號燈都是由LED二極管制成，但是由于時間過長等原因，這些信號燈光衰現象嚴重，造成信號燈發(fā)出來的光逐漸變得模糊，或者不符合國家標準的，都將在智能交通建設時進行更換。

信號控制系統(tǒng)以緩解城市交通擁堵為工作目標，而這次智能交通改造計劃將對全市信號控制系統(tǒng)進行更新，更新后的信號控制系統(tǒng)將實行聯(lián)網聯(lián)控，具備自適應感應控制、聯(lián)動控制、關鍵路徑協(xié)調控制、綠波帶等多種控制功能。該負責人介紹，在具體功能使用上，將城區(qū)劃分為若干控制子區(qū)，根據子區(qū)類型的不同，采用不同的控制策略，如干線型采用綠波控制，關聯(lián)型采用聯(lián)動控制，網絡型采用關鍵路徑協(xié)調控制，單點型采用自適應感應控制。同時，根據我市路網現狀，此次智能交通建設還將在當熱路、江蘇路、金珠路新增10個點位的可變車道設計，實現緩堵保暢增加道路通行能力的功能。記者了解到，我市智能交通系統(tǒng)還將具備城區(qū)交通流量的自動統(tǒng)計、分析、處理等功能。系統(tǒng)通過實時檢測到的交通流量，通過自動對比日均或時均交通流，當發(fā)生交通流異常時，系統(tǒng)可自動調整或人工干預進行疏導?？梢哉f更新后的信號控制系統(tǒng)將更全面、更及時、更準確地反映道路信息。”該負責人講到。

記者了解到，在人流量和車流量較大路段上的斑馬線兩側通常都會設置信號燈，對于未設置信號燈的斑馬線，在早晚高峰期時段，執(zhí)勤交警都會現場進行疏導，保證車輛和行人有序通行。而對于市民反映的部分路口人行燈不亮，銅牛路口人行燈出現錯誤，部分路段信號燈不亮等情況，市交警支隊秩序管理大隊相關負責人也作出了相應地解釋：部分路段的信號燈因地下管線短路，或者部分路段因為供電等問題導致信號燈不工作的，秩序管理科已經進行了調研，對于現場能解決的已經及時進行處理，需要協(xié)調相關部門的已和相關部門協(xié)調溝通，而地下管網不配套、信號燈出現錯誤等問題已經納入了智能交通計劃進行改造，屆時將更好地為市民出行服務?！蓖瑫r，該負責人還介紹說，智能交通計劃啟動實施后，市區(qū)將安裝二十面交通誘導屏，誘導信息采用圖文并茂的形式自動生成，自動發(fā)布，提示周邊路網信息，市民可以在交通誘導屏上了解路況信息，提醒合理選擇行駛路線。屆時將增加路口的通行能力，緩解交通擁堵，保障道路暢通。前期根據全市的路網情況，我們已經做了調研，大致選取了市區(qū)20個容易堵車的地點，后期將在這些堵點前設立交通誘導屏，提供周圍的路況信息，市民可以根據交通誘導屏上所顯示的信息做出選擇，也能了解周圍的道路狀況。”該負責人說。