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      4月以來 拉薩發(fā)生1600多起超速違法行為

      2020年04月15日 10:05    來源:中國(guó)西藏新聞網(wǎng)-西藏商報(bào)    記者 記者 盧彪
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      4月以來  拉薩發(fā)生1600多起超速違法行為

      拉薩交警提醒:全市有96個(gè)區(qū)間測(cè)速點(diǎn),定點(diǎn)測(cè)速與區(qū)間測(cè)速互為補(bǔ)充

      在道路行駛的過程中,有的駕駛員會(huì)將汽車開得很快,導(dǎo)致交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)提高,所以在道路上一般都會(huì)有很多的測(cè)速裝置,對(duì)于超速的司機(jī)進(jìn)行拍照處罰,以保障道路交通安全。近日,記者向拉薩市公安局交警支隊(duì)民警了解道路上究竟是如何測(cè)速的。

        “在高速或者國(guó)道上,我們是采用定點(diǎn)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速相結(jié)合的方式來進(jìn)行速度檢測(cè)的。拉薩全市96個(gè)區(qū)間測(cè)速點(diǎn)覆蓋了國(guó)道318線、109線、561線、省道302線,以及納木措、甘丹寺、羊八井旅游專線等路段?!泵窬嬖V記者。對(duì)于定點(diǎn)測(cè)速,作為駕駛員來說應(yīng)該都比較熟悉,因?yàn)闊o論是在高速上還是在市區(qū)的道路上,這種測(cè)速裝置很常見,能夠在車輛通過攝像裝置的時(shí)候?qū)τ谲囕v進(jìn)行測(cè)速,如果超速的話,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)上傳車牌號(hào)。不過,對(duì)于區(qū)間測(cè)速來說,可能廣大駕駛員還是不太了解。

        據(jù)民警介紹,區(qū)間測(cè)速不是在固定的一個(gè)點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)速,而是根據(jù)車輛通過一段路程的時(shí)間來計(jì)算車輛的平均速度,從而判斷車輛是否超速。同時(shí),民警介紹,區(qū)間測(cè)速是通過車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的,在前后兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)的監(jiān)控設(shè)備均是分車道抓拍。即便車輛在行駛過程中,從最左側(cè)車道變線到最右側(cè)車道,電腦系統(tǒng)也可以進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別比對(duì),不會(huì)影響區(qū)間測(cè)速的結(jié)果。

        當(dāng)然,也會(huì)有很多駕駛員僥幸地認(rèn)為:我在區(qū)間測(cè)速的起點(diǎn)超速了,那么我們?cè)谥型痉?wù)區(qū)休息一會(huì),這樣就不會(huì)超速了。但是,民警提醒大家這種想法是行不通的。因?yàn)樵诟咚俟飞?,區(qū)間測(cè)速和定點(diǎn)測(cè)速是互為補(bǔ)充的,每隔幾公里、十幾公里都會(huì)有一個(gè)測(cè)速點(diǎn),駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,不能存有僥幸心理。

        據(jù)了解,4月1日至13日上午10時(shí),拉薩全市范圍內(nèi)共發(fā)生1631起超速違法行為。那么超速會(huì)受到什么處罰呢?對(duì)于這個(gè)問題,民警告訴記者,高速或國(guó)道上超速10%以下會(huì)被處以警告,不扣分和罰款;超速10%~20%,就會(huì)處以扣3分,罰款200元;超速20%~50%,處以扣6分,罰款200元;超速50%以上的,處以一次性扣12分,罰款2000元以下。

        那該如何避免在區(qū)間測(cè)速段超速而受到處罰呢?民警提醒,駕駛員在看到路旁有“區(qū)間測(cè)速”的標(biāo)志時(shí)將速度降低到限定速度以內(nèi)即可。如果第一個(gè)測(cè)速點(diǎn)不小心超速被拍,則一定要將時(shí)速降低到限定速度之下,只要通過第二個(gè)測(cè)速點(diǎn)后計(jì)算出來的平均時(shí)速?zèng)]問題即可。

        同時(shí)民警提醒,駕駛員在路上行駛時(shí)要記住各種各樣的測(cè)速標(biāo)志,如果進(jìn)入?yún)^(qū)間測(cè)速路段,在起點(diǎn)的時(shí)候一定要慢,中途要?jiǎng)蛩傩旭?。另外,超速是各種重大交通事故的罪魁禍?zhǔn)?,廣大駕駛員行車過程中一定要遵守交通規(guī)則,安全駕駛,不要心存僥幸。

      責(zé)任編輯:程利娜    

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