圖為拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)關(guān)員核對出口尼泊爾貨車信息。　圖片由拉薩海關(guān)提供

地處喜馬拉雅山脈南麓的日喀則市吉隆縣，氣候溫暖濕潤，素有“珠峰后花園”的美譽(yù)?！凹　辈卣Z意為“安樂村、舒適溝”，是一個承載著人們對宜居樂土向往的美麗之地。

作為中尼邊境的重要樞紐，吉隆口岸距尼泊爾首都僅有150公里左右。2022年3月，吉隆邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)獲批成立，成為西藏第一個國家級邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，實現(xiàn)了“零”的突破。

吉隆口岸作為我國通往南亞的重要通道之一，在共建“一帶一路”和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中發(fā)揮著重要作用。

吉隆海關(guān)堅定履行守國門、促發(fā)展職責(zé)使命，持續(xù)深度融入共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程，成為我區(qū)對外開放領(lǐng)域的亮麗名片。

今年4月的一天，吉隆幫興物流園區(qū)內(nèi)彩旗飄揚、人頭攢動，一派火熱景象，首批36輛國產(chǎn)電動摩托車在吉隆口岸完成通關(guān)，這不僅標(biāo)志著制造企業(yè)的重大突破，更是吉隆口岸貿(mào)易發(fā)展中的又一里程碑事件?！斑@對提升全縣產(chǎn)業(yè)競爭力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、推動高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。”吉隆縣委副書記、縣長達(dá)春表示。

近年來，吉隆口岸的邊境貿(mào)易整體呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，特別是自2022年12月口岸恢復(fù)“雙向貨通”以來，外貿(mào)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年，吉隆口岸進(jìn)出口貿(mào)易值首次突破40億元，達(dá)到42.48億元的歷史新高，同比增長27.58％。今年第一季度，吉隆口岸對外貿(mào)易持續(xù)保持蓬勃發(fā)展態(tài)勢，進(jìn)出口貿(mào)易值突破10億元，創(chuàng)下2017年口岸擴(kuò)大開放以來歷史新高。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，吉隆口岸1—4月進(jìn)出口貿(mào)易值16.79億元，同比增長64.15％，其中進(jìn)口6781.06萬元，同比增長73.89％，出口16.11億元，同比增長63.76％；貿(mào)易量5.06萬噸，同比增長105.6％，其中進(jìn)口2235噸，同比增長39.84％，出口4.84萬噸，同比增長110.17％。

數(shù)據(jù)攀升的背后，是吉隆口岸不斷提高通關(guān)效率和服務(wù)水平、優(yōu)化營商環(huán)境的顯著成效。

吉隆海關(guān)通過“兩提兩降”（提升監(jiān)管水平、提升服務(wù)能力，降低出口通關(guān)時間、降低出口經(jīng)營成本）措施，對新能源汽車出口實行“一企一策”服務(wù)，開通“24小時”全天候申報“綠色通道”，支持國產(chǎn)新能源汽車出口領(lǐng)域?qū)嵤拌F公聯(lián)運”模式，大幅壓縮出口成本。

“‘鐵公聯(lián)運’模式，開辟了國產(chǎn)新能源汽車從產(chǎn)地經(jīng)青藏鐵路、318、219、216國道直達(dá)吉隆口岸的南亞班列線路，實現(xiàn)了國產(chǎn)汽車10日內(nèi)從產(chǎn)地直達(dá)尼泊爾?！崩_海關(guān)所屬吉隆海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解，近三年來，新能源汽車從最初的每年幾百輛發(fā)展到現(xiàn)在的每年上千輛，已成為吉隆口岸整車出口的主力軍。1—4月，吉隆口岸出口新能源汽車1973輛，同比增長13.59％。

伴隨新能源汽車出口規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)凸顯，輪胎、剎車片、保險杠等汽車零配件出口量顯著上漲，1—4月，貿(mào)易值達(dá)到1338.34萬元，同比增長1.12倍。

除此之外，吉隆海關(guān)始終堅持以企業(yè)需求為導(dǎo)向，堅持“關(guān)長送政策上門”工作機(jī)制，以“政策直通＋信息直達(dá)＋服務(wù)直送”模式打通惠企政策落地“最后一公里”，針對企業(yè)實際需求，采取設(shè)立專窗、開辟綠色通道、量身定制監(jiān)管方案等措施，開展“一對一”專項指導(dǎo)服務(wù)，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，助力外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。